李磊
企业:苏州绿控传动科技有限公司
职务:创始人
简介: 李磊博士,2011年毕业于清华大学,获得工学博士学位。清华大学的产学研氛围使得李磊博士早在2003年就已参与汽车AMT自动变速器项目研究,2005年保送至清华大学汽车节能与安全国家重点实验室硕博连读。
指导单位: 发展改革委 教育部 科技部 工业和信息化部 财政部 人力资源社会保障部
主办单位: 中国政府网 中国网络电视台
商务部 税务总局 工商总局 新闻出版广电总局 发展研究中心 银监会 证监会 国家网信办 团中央
协办单位: 证券时报
企业:苏州绿控传动科技有限公司
职务:创始人
简介: 李磊博士,2011年毕业于清华大学,获得工学博士学位。清华大学的产学研氛围使得李磊博士早在2003年就已参与汽车AMT自动变速器项目研究,2005年保送至清华大学汽车节能与安全国家重点实验室硕博连读。
10年来,李磊博士主要从事汽车动力学与控制方面的研究工作,涉及领域包括汽车AMT变速器和新能源汽车整车动力总成系统,申请相关专利20余项,其中发明专利授权4项,新申请进入实审状态的发明专利8项。
在2006-2008年期间,通过与奇瑞、金龙、南汽、恒通、中通开展多项横向课题,提出了自动变速箱自适应控制方法和基于扭矩离合器的控制方法,解决了国产自动变速箱一致性差和换挡平顺性的问题,突破了自动变速箱批量产业化研究中的关键技术,达到了国外先进水平,为后续自主创业奠定了坚实的基础;2008年,随着国家对新能源汽车的大力发展,李磊博士带领团队开发出基于AMT技术的同轴并联式客车混合动力机电耦合系统总成,打破了国外公司垄断,为新能源汽车动力总成系统的产业化奠定了基础。
2011年7月,李磊博士毕业后,在苏州市吴江区、清华大学苏州汽研院的共同推动下,开始筹备苏州绿控传动科技有限公司,并于2011年12月29日注册成立。李磊博士带领核心技术团队成功的将 “AMT自动变速箱”和“基于AMT技术的同轴并联式客车混合动力系统”技术实现了产业化应用。公司成立三年,每年以翻一番的速度增长,2014年实现销售收入1.83亿元,净利润超过5000万元。截至2015年7月,已实现销售收入2.2亿元销售收入,已超过2014年全年销售收入,预计今年销售收入可实现4亿元。
绿控产品已为中通客车、苏州金龙、宇通客车等国内20余家客企业批量供货,在国内超过6000辆新能源车上示范运营,累计运营里程超过5亿公里,受到全国60几个城市的一致好评。在新能源公交车动力系统总成市场占有率已达到了30%,超过了美国伊顿在中国该领域的市场占有率。绿控产品是新能源混合动力客车的核心部件,是产业链中关键环节之一,其在产业链中起系统结构功能集成与面向应用控制集成功能。因此在新能源汽车产业链上起到了引领上游电机、电池等零部件发展的作用,同时直接面向整车企业产品应用,直接决定了整车的经济性、动力性、可靠性等重要指标,对实现重大技术突破、促进产业结构调整、提升产业整体竞争力和水平起重要作用。
2012年7月,获评吴江领军人才
2013年8月,李磊博士获评姑苏领军人才,获得当年最高项目奖励,苏州排名第一
2013年10月,李磊博士获评省双创领军人才
2014年4月,获评苏州市五一劳动奖章
2015年4月,获评苏州市劳动模范
2015年8月,李磊博士作为领军人才带领团队获评江苏省“双创团队”
2012年12月,“混合动力客车关键技术开发及产业化应用”获评中国汽车工业科技进步奖,排名第6位
2012年12月,“同轴并联混合动力客车机电耦合驱动系统及整车开发与应用”获评山东省科技进步奖二等奖
2013年8月,企业成立1年半,获评高新技术企业资质;同年12月,下属子公司绿控电控成立1年半,获评高新技术企业资质及软件企业资质
2014年8月,企业获评苏州市创新先锋企业,同年11月,获评苏州市级技术中心资质
2014年10月,“插电式混合动力客车动力总成系统”产品获评国家重点新产品
2013年11月,“客车混合动力系统总成”产品获评高新技术产品
2014年7月,“插电式混合动力客车机电耦合及控制系统”承担江苏省重大成果转化项目